{"id":5859,"date":"2019-12-02T17:26:14","date_gmt":"2019-12-02T16:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boccadutri.com\/?p=5859"},"modified":"2026-02-17T13:21:45","modified_gmt":"2026-02-17T12:21:45","slug":"linfortunio-in-itinere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boccadutri.com\/it\/linfortunio-in-itinere\/","title":{"rendered":"Infortuni in itinere 2026: guida completa a diritti e risarcimenti INAIL"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Infortuni in itinere. Guida ai risarcimenti e ai diritti per vittime e familiari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni giorno migliaia di lavoratori, italiani e stranieri, si spostano per raggiungere il posto di lavoro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non \u00e8 purtroppo raro che in questo tragitto si possa rimanere vittime di un imprevisto: un incidente stradale, una caduta in bici, uno scivolone sulle scale della metropolitana possono compromettere la propria integrit\u00e0 fisica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo tipo di eventi, occorsi mentre si sta raggiungendo il posto di lavoro o mentre ci si sta spostando per lavoro, vengono considerati \u201cinfortuni in itinere\u201d e possono rientrare nella copertura infortuni dell\u2019INAIL.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In sostanza se ci si fa male mentre ci si reca al lavoro o mentre ci si sposta per lavoro si potrebbe avere diritto a indennizzi, risarcimenti aggiuntivi e una serie di tutele anche per i familiari.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Che cos\u2019\u00e8 l\u2019infortunio in itinere<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;<strong>infortunio in itinere <\/strong>\u00e8 l&#8217;evento lesivo che colpisce il lavoratore durante il normale tragitto di andata e ritorno tra abitazione e luogo di lavoro, tra due sedi lavorative o per la consumazione dei pasti (in assenza di mensa).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viene equiparato ad un infortunio sul lavoro ed \u00e8 disciplinato dall\u2019<em><strong>art. 12 <\/strong><\/em>del <em><strong>D.Lgs. 38\/2000<\/strong><\/em> e richiamato dalla normativa sul pubblico impiego (<strong>art. 12 D.Lgs. 165\/2001.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 tutelato dall&#8217;INAIL purch\u00e9 il <strong>percorso<\/strong> sia <strong>diretto<\/strong>, <strong>coerente<\/strong> e <strong>non interrotto per esigenze personali<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando viene ritenuto infortunio in itinere<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Affinch\u00e9 l\u2019INAIL riconosca l\u2019infortunio in itinere, devono essere presenti <strong>precisi requisiti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un infortunio viene considerato in itinere nei seguenti casi:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Nesso con il lavoro<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il tragitto deve essere funzionale all\u2019attivit\u00e0 lavorativa. Non conta l\u2019orario di lavoro in senso stretto, ma la finalit\u00e0 dello spostamento.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Percorso abituale<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il lavoratore deve seguire il<strong> normale percorso<\/strong>, ossia il percorso pi\u00f9 breve o abituale. Deviazioni arbitrarie o per motivi personali possono escludere la tutela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sono ammesse le<strong> deviazioni <\/strong>se giustificabili e<strong> coerenti<\/strong>, ossia motivate da specifiche <strong>condizioni di necessit\u00e0<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>effettuate per esigenze costituzionalmente rilevanti, inclusi percorsi per adempiere a doveri familiari o di cura, come ad esempio per accompagnare i figli a scuola<\/li>\n\n\n\n<li>quelle effettuate a seguito di <strong>direttive del<\/strong> <strong>datore di lavoro<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>quelle dovute a cause di forza maggiore (ad esempio una strada interrotta, traffico deviato, un guasto meccanico, \u2026)<\/li>\n\n\n\n<li>quelle dovute a esigenze contingenti non preventivabili (malesseri o esigenze fisiologiche)<\/li>\n\n\n\n<li>quelle effettuate per adempiere ad <strong>obblighi penalmente rilevanti<\/strong> (per esempio per prestare soccorso a vittime di incidente stradale)<\/li>\n\n\n\n<li>le brevi soste che non alterano le condizioni di rischio.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mezzo di trasporto<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sono coperti prevalentemente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>utilizzo di mezzi pubblici<\/li>\n\n\n\n<li>utilizzo di bicicletta e monopattino, se coerenti con il tragitto<\/li>\n\n\n\n<li>copertura del percorso a piedi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;uso del proprio automezzo \u00e8 ammesso solo se &#8220;necessitato&#8221; o ragionevole, ovvero se mancano mezzi pubblici, sono troppo distanti o non compatibili con gli orari di lavoro.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Evento violento e improvviso<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deve trattarsi di un fatto traumatico, come un incidente stradale o una caduta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Casi in itinere non coperti e rischio elettivo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019INAIL non copre le conseguenze di un incidente, se occorso dopo aver effettuato una deviazione, per scopi personali o voluttuari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per fare un esempio \u00e8 considerato voluttuario fermarsi a fare acquisti prima di portare il figlio a scuola o prima di recarsi al lavoro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allo stesso modo non viene coperto il cosiddetto \u201c<strong>rischio elettivo<\/strong>\u201d, ossia un rischio che non ha nulla a che fare con il lavoro e che il lavoratore ha deciso di correre arbitrariamente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il&nbsp;<strong>rischio elettivo<\/strong>&nbsp;rappresenta&nbsp;il limite oltre il quale cessa la protezione del lavoratore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si definisce come un comportamento&nbsp;volontario, arbitrario e irragionevole&nbsp;del lavoratore, che decide di affrontare un pericolo per soddisfare impulsi personali, estranei alle finalit\u00e0 lavorative o alle necessit\u00e0 primarie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In pratica, se l&#8217;infortunio avviene a causa di una scelta che avrebbe potuto essere evitata, l&#8217;INAIL non paga.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Differenza tra infortunio in itinere e infortunio sul lavoro<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019 <strong>infortunio sul lavoro <\/strong>si verifica nel luogo di lavoro, in orario di lavoro, nello svolgimento delle proprie mansioni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019<strong>infortunio&nbsp;<\/strong><em><strong>in itinere<\/strong><\/em><strong>&nbsp;<\/strong>si verifica durante il tragitto casa-lavoro, casa-mensa o tra due luoghi di lavoro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entrambi sono coperti dall&#8217;INAIL, ma l&#8217;infortunio&nbsp;<em>in itinere<\/em>&nbsp;richiede che il percorso sia abituale, diretto e senza deviazioni arbitrarie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Differenze chiave:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Luogo:<\/strong>\u00a0il luogo dell&#8217;infortunio \u00e8 il criterio primario. L&#8217;infortunio sul lavoro avviene in azienda o sul luogo di lavoro (che pu\u00f2 variare, come nel caso dei cantieri), l&#8217;infortunio\u00a0<em>in itinere<\/em>\u00a0avviene sul percorso, inclusi i casi di tragitto verso la mensa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rischio elettivo:<\/strong>\u00a0il riconoscimento dell&#8217;infortunio\u00a0<em>in itinere<\/em>\u00a0\u00e8 escluso se il lavoratore ha affrontato un &#8220;rischio elettivo&#8221;, ovvero una scelta arbitraria (es. una deviazione non necessaria o l&#8217;uso di un mezzo pericoloso).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Interruzioni:<\/strong>\u00a0il percorso\u00a0<em>in itinere<\/em>\u00a0non deve subire interruzioni o deviazioni non collegate al tragitto (es. per fare spese personali). Sono accettate le deviazioni per esigenze di forza maggiore o per accompagnare i figli a scuola.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Trasporto di colleghi:<\/strong> l&#8217;infortunio\u00a0<em>in itinere<\/em>\u00a0\u00e8 generalmente riconosciuto anche se il percorso \u00e8 condiviso per il trasporto di colleghi, se non comporta deviazioni significative.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dati INAIL 2025: un aumento preoccupante degli infortuni in itinere<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I <a href=\"https:\/\/dati.inail.it\/portale\/it.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dati dell&#8217;INAIL<\/a>&nbsp;relativi all&#8217;intero anno&nbsp;2025&nbsp;confermano un andamento critico per gli infortuni occorsi nel tragitto casa-lavoro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mentre le denunce in occasione di lavoro hanno mostrato segnali di stabilit\u00e0 o lieve calo, la componente legata alla mobilit\u00e0 stradale ha registrato incrementi significativi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Numeri chiave del 2025<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Aumento degli incidenti:<\/strong>\u00a0le denunce di infortunio in itinere sono cresciute del\u00a0<strong>3,2%<\/strong>\u00a0rispetto al 2024.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vittime della strada:<\/strong>\u00a0il dato pi\u00f9 allarmante riguarda i decessi in itinere, aumentati del\u00a0<strong>4,6%<\/strong>\u00a0(secondo alcune fonti il rialzo dei casi mortali ha toccato punte del\u00a0<strong>24,4%<\/strong>\u00a0in determinati periodi dell&#8217;anno).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Incidenza sul totale:<\/strong> gli infortuni in itinere rappresentano ormai il\u00a0<strong>18,4%<\/strong>\u00a0del complesso delle denunce (escludendo gli studenti), un aumento netto rispetto al 16,9% registrato nel 2019.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Circa il&nbsp;<strong>28% delle vittime totali<\/strong>&nbsp;sul lavoro in Italia nel 2025 \u00e8 riconducibile a incidenti stradali avvenuti durante il percorso per o dal luogo di lavoro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cause pi\u00f9 frequenti di infortunio in itinere<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dinamiche pi\u00f9 comuni che causano infortuni in itinere includono:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>strade scivolose o dissestate\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>distrazione alla guida\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>incidenti in moto e bicicletta\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>investimento di pedoni\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>condizioni meteo avverse\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Particolarmente esposti sono i lavoratori precari, gli addetti alla logistica, alle consegne e chi lavora su turni.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impatto degli infortuni in itinere sui lavoratori stranieri<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I lavoratori stranieri hanno gli stessi diritti dei cittadini italiani, ma \u00e8 pur vero che molti non denunciano l\u2019infortunio o non completano correttamente la procedura, perdendo il proprio diritto all\u2019indennizzo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Criticit\u00e0 frequenti:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>maggiore esposizione a mansioni rischiose\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>barriere linguistiche\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>paura di perdere il lavoro\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>mancata conoscenza delle procedure\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nota bene:<\/strong> il permesso di soggiorno non viene compromesso dalla denuncia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Punti chiave sull&#8217;impatto degli infortuni in itinere per i lavoratori stranieri<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Rischio elevato:<\/strong>\u00a0gli studi evidenziano che i lavoratori stranieri hanno un rischio infortunistico maggiore rispetto ai nativi, sia all&#8217;interno dei luoghi di lavoro che nel tragitto per raggiungerli.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Settori a rischio:<\/strong>\u00a0i settori con maggiore incidenza di infortuni per lavoratori stranieri, inclusi quelli\u00a0<em>in itinere<\/em>\u00a0(spesso legati a turni e logistica), sono trasporto, magazzinaggio, costruzioni e sanit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fattori di vulnerabilit\u00e0:<\/strong>\u00a0il maggior impatto \u00e8 spesso correlato a orari di lavoro atipici (lavoro notturno o turni), l&#8217;uso di mezzi di trasporto propri e percorsi pi\u00f9 lunghi, oltre a possibili barriere linguistiche e informative sulla sicurezza.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>In sintesi, i lavoratori stranieri in Italia subiscono una quota sproporzionata di infortuni in itinere<\/strong>, rendendo cruciali le misure di prevenzione focalizzate sui percorsi casa-lavoro, in particolare per i lavoratori non comunitari.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Responsabilit\u00e0 e colpe negli incidenti in itinere<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;infortunio in itinere&nbsp;\u00e8 coperto dall\u2019INAIL&nbsp;se avviene nel tragitto diretto casa-lavoro, anche con colpa del lavoratore, purch\u00e9 non ci sia &#8220;rischio elettivo&#8221;&nbsp;(scelte arbitrarie e abnormi).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se il responsabile \u00e8 un terzo, il lavoratore ha diritto al risarcimento integrale (<strong>danno differenziale<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 fondamentale documentare percorso e orari per ottenere le giuste tutele.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno dei dubbi pi\u00f9 frequenti riguarda la <strong>responsabilit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Punti chiave su responsabilit\u00e0 e colpe<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Copertura INAIL:<\/strong>\u00a0l&#8217;INAIL tutela l&#8217;infortunio anche in presenza di negligenza, imprudenza o imperizia del lavoratore, garantendo le prestazioni sanitarie ed economiche.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rischio elettivo:<\/strong>\u00a0la tutela viene meno se l&#8217;incidente \u00e8 causato da una condotta del lavoratore definibile &#8220;rischio elettivo&#8221;: una scelta sconsiderata, volontaria e slegata dalle necessit\u00e0 lavorative (es. guida in stato di ebbrezza, deviazioni sconsiderate per motivi personali).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Colpa del Terzo (incidente stradale):<\/strong>\u00a0se il sinistro \u00e8 causato da un altro conducente, l&#8217;INAIL indennizza il danno lavorativo, mentre l&#8217;assicurazione (RCA) del responsabile copre i danni ulteriori (danno differenziale).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Responsabilit\u00e0 del datore di lavoro:<\/strong>il datore di lavoro ha l\u2019obbligo di assicurare il lavoratore all\u2019INAIL.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non ha responsabilit\u00e0 diretta se l&#8217;incidente avviene su mezzi propri e su percorsi non gestiti dall&#8217;azienda, salvo nei casi di utilizzo di auto aziendale o percorrenza di tratte obbligate disposte dal datore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pu\u00f2 essere responsabile solo in caso di violazione di obblighi specifici, ad esempio, turni eccessivi che causano stanchezza alla guida possono configurare una responsabilit\u00e0 indiretta.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Elementi di valutazione:<\/strong>\u00a0per la copertura, il percorso deve essere &#8220;diretto&#8221; e &#8220;coerente&#8221; con l&#8217;attivit\u00e0 lavorativa; deviazioni per scopi personali escludono l&#8217;infortunio.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Concorso di colpa e casi di esclusione<\/strong>: l\u2019INAIL pu\u00f2 ridurre o negare la tutela in caso di:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>deviazioni volontarie non necessarie\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>uso del mezzo privato senza necessit\u00e0\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>guida in stato di ebbrezza o sotto stupefacenti\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La giurisprudenza recente della Cassazione conferma per\u00f2 un\u2019<strong>interpretazione <\/strong><strong>estensiva<\/strong> a favore del lavoratore, quando la deviazione \u00e8 ragionevole o necessitata.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Risarcimenti e indennizzi: quanto spetta davvero<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno degli aspetti pi\u00f9 delicati riguarda il <strong>quantum<\/strong>, ossia quanto spetta di indennizzo dopo un infortunio in itinere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Molti lavoratori pensano che l\u2019INAIL risarcisca tutto: non \u00e8 cos\u00ec.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il risarcimento si compone di due parti: l&#8217;indennizzo INAIL (per i giorni di inabilit\u00e0 e il danno permanente) e l&#8217;eventuale risarcimento differenziale da parte dell&#8217;assicurazione del responsabile.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il danno differenziale<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il risarcimento INAIL <strong>non copre tutte le voci di danno<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 qui che entra in gioco il <strong>danno differenziale<\/strong>, azionabile contro:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>il terzo responsabile\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>il datore di lavoro, se responsabile\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sono risarcibili:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>danno morale\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>danno esistenziale\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>perdita di capacit\u00e0 lavorativa futura\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cosa paga l\u2019INAIL dopo un incidente in itinere<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019INAIL riconosce:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>indennit\u00e0 temporanea per inabilit\u00e0\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>rendita per inabilit\u00e0 permanente\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>indennizzo del danno biologico\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>pensione ai superstiti in caso di morte\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Indennit\u00e0 per Inabilit\u00e0 Temporanea (INAIL)&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se l&#8217;infortunio comporta un&#8217;assenza dal lavoro, l&#8217;INAIL indennizza il periodo di inabilit\u00e0 temporanea assoluta dal 4\u00b0 giorno fino alla guarigione:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Dal 4\u00b0 al 90\u00b0 giorno:<\/strong>\u00a060% della retribuzione media giornaliera.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dal 91\u00b0 giorno a guarigione:<\/strong>\u00a075% della retribuzione media giornaliera.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Primi 3 giorni (carenza):<\/strong>\u00a0Solitamente a carico del datore di lavoro secondo CCNL (spesso al 100%), salvo diversa specifica contrattuale.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Indennizzo danno biologico (permanente &#8211; INAIL)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se l&#8217;incidente causa postumi permanenti (invalidit\u00e0), l&#8217;INAIL indennizza il danno biologico (rivalutato periodicamente):&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Invalidit\u00e0 inferiore al 6%:<\/strong>\u00a0nessun indennizzo INAIL (franchigia).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Invalidit\u00e0 tra 6% e 15%:<\/strong>\u00a0indennizzo in\u00a0<strong>capitale<\/strong>\u00a0(una tantum) in base all&#8217;et\u00e0 e al grado di menomazione.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Invalidit\u00e0 superiore al 15-16%:<\/strong>\u00a0indennizzo in\u00a0<strong>rendita<\/strong>\u00a0mensile.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Nota<\/strong><\/em><em>: dal 1\u00b0 gennaio 2019 sono in vigore tabelle con aumenti fino al 40% per l&#8217;indennizzo in capitale, confermate nelle circolari INAIL 2025.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Risarcimento danno differenziale (Assicurazione R.C. Auto)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se l&#8217;infortunio in itinere \u00e8 causato da un terzo (incidente stradale), il lavoratore ha diritto al risarcimento integrale del danno da parte dell&#8217;assicurazione del responsabile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tuttavia,&nbsp;<strong>dal risarcimento totale va decurtato quanto gi\u00e0 erogato dall&#8217;INAIL<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cosa si pu\u00f2 chiedere in pi\u00f9 (Danno Differenziale):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Danno biologico non coperto:<\/strong>\u00a0La differenza tra quanto liquidato dall&#8217;assicurazione (spesso Tabelle di Milano) e quanto liquidato dall&#8217;INAIL.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Danno patrimoniale:<\/strong>\u00a0Spese mediche non rimborsate, mancato guadagno.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Danno morale:<\/strong>\u00a0Sofferenza psicofisica.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diritti dei familiari in caso di morte<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In caso di morte in itinere, i familiari hanno diritto a:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>rendita INAIL dovuta ai superstiti\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>risarcimento del danno parentale\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>risarcimento danno morale\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Procedura per tutelarsi passo dopo passo<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Denuncia dell\u2019infortunio<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il lavoratore deve informare il datore di lavoro immediatamente&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La denuncia INAIL va trasmessa entro 48 ore dal datore di lavoro<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Documentazione<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 fondamentale raccogliere:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>verbali delle forze dell\u2019ordine\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>referti medici\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>certificazioni di pronto soccorso\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Accertamento medico legale<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La perizia medico legale \u00e8 decisiva per quantificare il danno.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Azione civile o penale<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se c\u2019\u00e8 un responsabile:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>si avvia una richiesta risarcitoria\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>in alcuni casi si avvia un procedimento penale\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un\u2019assistenza legale specializzata fa la differenza tra un indennizzo minimo e un risarcimento completo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Come pu\u00f2 aiutarti uno Studio legale internazionale<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019infortunio in itinere non \u00e8 un evento marginale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 una delle principali cause di morte e invalidit\u00e0 legate al lavoro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conoscere i propri diritti \u00e8 il primo passo per non subire una seconda ingiustizia dopo l\u2019incidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno Studio legale internazionale pu\u00f2:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gestire la complessit\u00e0 di un caso transfrontaliero:<\/strong>\u00a0gestisce vertenze in cui il lavoratore, l&#8217;azienda o l&#8217;assicurazione si trovano in Paesi diversi, superando le barriere linguistiche e normative.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ottenere il riconoscimento dell&#8217;infortunio in itinere:<\/strong>\u00a0asiste nell&#8217;iter burocratico per ottenere il riconoscimento del sinistro come infortunio sul lavoro, fondamentale per l&#8217;indennizzo INAIL (o enti equivalenti all&#8217;estero), anche in casi complessi (es. pause caff\u00e8, deviazioni per necessit\u00e0).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Proporre azioni contro terzi responsabili:<\/strong>\u00a0se l&#8217;incidente \u00e8 causato da un terzo (es. altro automobilista), lo studio legale pu\u00f2 avviare le pratiche per il risarcimento dei danni, agendo contro l&#8217;assicurazione del responsabile, spesso lavorando in sinergia con le prestazioni INAIL (meccanismo di\u00a0<em>compensatio lucri cum damno<\/em>).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Offrire supporto legale per italiani all&#8217;estero:<\/strong>\u00a0assiste cittadini italiani infortunatisi all&#8217;estero, individuando la compagnia assicurativa del veicolo responsabile, spesso tramite il supporto di centri di informazione come CONSAP.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Offrire assistenza per stranieri in Italia:<\/strong>\u00a0pu\u00f2 aiutare cittadini stranieri a ottenere un risarcimento equo nel caso di incidenti avvenuti in Italia, gestendo le normative locali.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Quantificare e negoziare il danno:<\/strong>\u00a0calcola in modo preciso il danno, inclusi i danni alla persona (biologico, temporaneo, permanente) e il mancato guadagno, negoziando con le assicurazioni per ottenere il massimo risarcimento.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Offrire consulenza su mezzi di trasporto:<\/strong>\u00a0verifica la copertura assicurativa in base al mezzo utilizzato (mezzo privato autorizzato, pubblico, bicicletta), essenziale per la validit\u00e0 della richiesta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agire tempestivamente, con il supporto di professionisti consente di ottenere <strong>indennizzi INAIL corretti e risarcimenti completi<\/strong>, anche per i familiari e per i lavoratori stranieri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.boccadutri.com\/it\/consulenza-legale\/#contact\">Contatta<\/a> lo studio legale internazionale Boccadutri per una valutazione senza impegno del tuo caso.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ sugli infortuni in itinere<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1771003888111\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">L\u2019incidente in bicicletta \u00e8 considerato infortunio in itinere?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>S\u00ec, se la bicicletta \u00e8 un mezzo coerente con il tragitto casa lavoro e non vi sono deviazioni arbitrarie. L\u2019INAIL riconosce l\u2019infortunio in itinere anche per chi si sposta in bici, a piedi o con monopattino, purch\u00e9 il percorso sia abituale e diretto.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1771003896696\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Posso ottenere un risarcimento anche dopo l\u2019indennizzo INAIL?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>S\u00ec. L\u2019indennizzo INAIL non copre tutte le voci di danno. Se l\u2019incidente \u00e8 causato da un terzo, \u00e8 possibile richiedere il cosiddetto danno differenziale all\u2019assicurazione del responsabile, per ottenere un risarcimento completo.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1771003904346\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">L\u2019infortunio \u00e8 coperto se uso l\u2019auto privata?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>L\u2019uso dell\u2019auto privata \u00e8 coperto solo se necessario o ragionevole, ad esempio per assenza di mezzi pubblici compatibili con orari e percorso. In caso contrario, l\u2019INAIL pu\u00f2 negare il riconoscimento dell\u2019infortunio in itinere.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1771003912346\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">I familiari hanno diritto a un risarcimento in caso di morte in itinere?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>S\u00ec. In caso di decesso, i familiari hanno diritto alla rendita INAIL ai superstiti e possono ottenere ulteriori risarcimenti civili per il danno parentale, morale ed economico, se vi \u00e8 un responsabile dell\u2019incidente.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1771003922022\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">I lavoratori stranieri hanno gli stessi diritti degli italiani?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>S\u00ec. I lavoratori stranieri godono delle stesse tutele INAIL previste per i cittadini italiani. La denuncia dell\u2019infortunio in itinere non incide sul permesso di soggiorno e non comporta conseguenze sullo status amministrativo.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Infortuni in itinere. Guida ai risarcimenti e ai diritti per vittime e familiari. 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