{"id":2682,"date":"2019-05-16T17:00:28","date_gmt":"2019-05-16T15:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boccadutri.com\/it\/?p=2682"},"modified":"2025-05-02T19:17:01","modified_gmt":"2025-05-02T17:17:01","slug":"cosa-fare-in-caso-di-incidente-stradale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boccadutri.com\/it\/cosa-fare-in-caso-di-incidente-stradale\/","title":{"rendered":"Cosa fare in caso di incidente stradale in Italia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Italia in caso di&nbsp;<strong>incidente stradale<\/strong>&nbsp;il comportamento da tenere \u00e8 diverso in base alla gravit\u00e0 di quanto avvenuto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se siete stati&nbsp;<strong>coinvolti in un incidente<\/strong>&nbsp;ci sono importanti accorgimenti da tenere a mente. Che voi siate investitori o investiti, guidatori o passeggeri, che abbiate torto o ragione, non perdete mai la calma e documentate quello che \u00e8 successo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Denunciare un incidente stradale<\/strong>&nbsp;con un altro veicolo \u00e8 obbligatorio per legge, cos\u00ec come \u00e8 obbligatorio informare la propria compagnia assicuratrice. Se siamo stati noi a causare l\u2019incidente abbiamo tre giorni di tempo per segnalarlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se ci sono state gravi conseguenze per i veicoli e\/o per le persone, \u00e8 necessario chiamare subito le forze dell\u2019ordine, e non spostare assolutamente i mezzi coinvolti. Sarebbe anche opportuno tentare di segnalare il pericolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se l\u2019<strong>incidente stradale<\/strong>&nbsp;\u00e8 stato di lieve entit\u00e0 i veicoli vanno spostati in modo da non essere d\u2019intralcio alla circolazione. Prima di farlo sarebbe comunque utile scattare delle foto, cos\u00ec come lo \u00e8 sempre in caso di incidente, non appena sia possibile farlo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quando l\u2019incidente stradale avviene in Italia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Occorre premettere che in Italia si pu\u00f2 condurre un veicolo solo se si \u00e8 in possesso di&nbsp;<strong>patente di guida<\/strong>&nbsp;e di&nbsp;<strong>assicurazione sulla responsabilit\u00e0 civile<\/strong>, conosciuta come<strong>&nbsp;R.C. auto<\/strong>. L\u2019obbligo di circolare soltanto se si \u00e8 in possesso dell\u2019assicurazione \u00e8 dettato dal Codice della Strada ed \u00e8 esteso ad ogni veicolo a motore non circolante su rotaie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La stipula di una&nbsp;<strong>polizza assicurativa&nbsp;<\/strong>permette di coprire ogni possibile danno causato da chi guida.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Decreto Legislativo 184\/2023: le novit\u00e0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">il Decreto legislativo 22 novembre 2023, n. 184 (Decreto RC auto), pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 290 del 13\/12\/2023, ha introdotto importanti modifiche al Codice delle Assicurazioni Private e al Codice della Strada. Le pi\u00f9 significative:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>viene data una nuova definizione di \u201cveicolo\u201d e di \u201cuso del veicolo\u201d ai fini assicurativi;<\/li>\n\n\n\n<li>in caso di <strong>spedizione<\/strong> di un <strong>veicolo<\/strong> <strong>da uno Stato membro a un altro<\/strong>, alla persona garante della copertura assicurativa di responsabilit\u00e0 civile viene data la possibilit\u00e0 di scegliere, per <strong>identificare lo Stato membro di ubicazione del rischio<\/strong>, tra due opzioni: basarsi sul Paese in cui \u00e8 stato immatricolato il veicolo, o basarsi sul Paese di destinazione, entro un periodo di trenta giorni dalla consegna al compratore, anche se il veicolo non \u00e8 stato formalmente immatricolato nel secondo Stato membro;<\/li>\n\n\n\n<li>viene stabilito che l\u2019<strong>Organismo di indennizzo italiano ufficiale <\/strong>sia<strong> Consap, <\/strong>che si occuper\u00e0 di risarcire i residenti nel territorio italiano per danni derivanti da incidenti avvenuti in altri Stati membri dell\u2019Unione Europea, nel caso in cui l\u2019impresa di assicurazione si trovi in liquidazione o subisca procedure analoghe;<\/li>\n\n\n\n<li>viene esteso l\u2019obbligo di responsabilit\u00e0 civile auto ai veicoli, che vengono ridefiniti in base al loro utilizzo come mezzo di trasporto al momento dei sinistri;<\/li>\n\n\n\n<li>viene ampliato l\u2019obbligo assicurativo anche in caso di veicoli non circolanti;<\/li>\n\n\n\n<li>viene introdotto l\u2019obbligo per i veicoli elettrici leggeri di stipulare la copertura assicurativa, seppure si attenda che vengano ufficializzate le informazioni specifiche sulle modalit\u00e0 di attuazione.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incidenti stradali: raccolta informazioni e modulo CAI<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agli automobilisti, al momento della sottoscrizione dell\u2019assicurazione, vengono normalmente forniti dei&nbsp;<strong>moduli di constatazione amichevole di incidente<\/strong>, un tempo conosciuti come&nbsp;<strong>moduli CID<\/strong>&nbsp;ma che col tempo hanno cambiato nome in&nbsp;<strong>CAI<\/strong>.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.zurich-connect.it\/PDF\/Modulistica\/Sinistro\/Modulo-CAI-Constatazione-Amichevole-di-Incidente.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>I moduli sono facilmente reperibili on line<\/strong><\/a>&nbsp;(anche in un\u2019<a href=\"https:\/\/cartraveldocs.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>altra lingua<\/strong><\/a>) e sarebbe opportuno compilarli dopo un qualsiasi<strong>&nbsp;incidente stradale<\/strong>.<br>Servono a&nbsp;<strong>velocizzare le procedure di rimborso<\/strong>, in caso di&nbsp;<strong>incidente lieve<\/strong>, ma forniscono anche un\u2019ottima guida per indirizzare la raccolta di quelle informazioni che serviranno in un secondo momento per&nbsp;<strong>ottenere un risarcimento danni<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se si conviene con gli altri automobilisti coinvolti sulle modalit\u00e0 dell\u2019incidente e sulle colpe, dopo aver compilato il&nbsp;<strong>modulo CAI<\/strong>&nbsp;lo dovranno firmare tutte le parti in causa, in caso contrario compilarlo conviene comunque, come promemoria, ma non dovr\u00e0 essere sottoscritto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 fondamentale, in caso di&nbsp;<strong>incidente stradale<\/strong>, cercare di mantenere il controllo e tentare di capire come si sono svolti i fatti, per attribuire le corrette responsabilit\u00e0. Ancor pi\u00f9 importante sarebbe avere la lucidit\u00e0 di raccogliere pi\u00f9 informazioni possibili.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel&nbsp;<strong>modulo CAI<\/strong>&nbsp;vanno indicati:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>data e luogo dell\u2019incidente (il nome della via e il numero civico pi\u00f9 vicino se ci\u00f2 \u00e8 possibile);<\/li>\n\n\n\n<li>dati dei veicoli (targa e tipo di veicoli);<\/li>\n\n\n\n<li>nome delle compagnie di assicurazione che coprono i veicoli, numeri di polizza e recapiti;<\/li>\n\n\n\n<li>tipo di copertura assicurativa (se si possiede anche una garanzia accessoria a copertura dei danni materiali);<\/li>\n\n\n\n<li>dati dei conducenti (compresi gli estremi delle patenti);<\/li>\n\n\n\n<li>presenza di danni materiali ai veicoli coinvolti;<\/li>\n\n\n\n<li>presenza di danni materiali ad eventuali altri veicoli o ad oggetti;<\/li>\n\n\n\n<li>presenza di eventuali testimoni, sia che si tratti di passeggeri dei veicoli coinvolti, sia se si tratti di estranei, di cui occorre indicare anche il numero di telefono per rintracciarli;<\/li>\n\n\n\n<li>circostanze dell\u2019incidente (17 possibili situazioni verificatesi al momento dell\u2019incidente);<\/li>\n\n\n\n<li>rappresentazione grafica dell\u2019incidente, in uno spazio apposito, per cercare di spiegare con un disegno ci\u00f2 che \u00e8 avvenuto. Ci si dovr\u00e0 aiutare con delle frecce per indicare senso di marcia e punti di impatto tra i veicoli.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se il modulo viene sottoscritto da tutti i guidatori coinvolti, sar\u00e0 possibile alle agenzie assicurative&nbsp;<strong>velocizzare la gestione del sinistro<\/strong>, in pi\u00f9 mette al sicuro da ripensamenti e contestazioni sulla dinamica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I guidatori dovranno consegnarne una copia alla propria agenzia assicurativa che&nbsp;<strong>valuter\u00e0 l\u2019entit\u00e0 dei danni e del rimborso<\/strong>. Se non ci sono stati feriti la procedura \u00e8 semplice e veloce.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qualsiasi&nbsp;<strong>richiesta di risarcimento<\/strong>&nbsp;alla propria assicurazione deve riportare, se ci sono, i nomi e i recapiti dei testimoni altrimenti non ci sar\u00e0 pi\u00f9 la possibilit\u00e0 di farlo. Non \u00e8 un dettaglio da sottovalutare perch\u00e9 l\u2019assicurazione potrebbe rifiutarsi di pagare e, andando in causa, sarebbe determinante il parere dei testimoni. Se ci sono stati feriti la regola non \u00e8 valida.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incidente stradale: quando coinvolgere le forze dell\u2019ordine<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 obbligatorio richiedere l\u2019assistenza delle forze dell\u2019ordine in&nbsp;<strong>presenza di feriti<\/strong>, di possibili responsabilit\u00e0 penali di qualche guidatore, o di un numero elevato di vetture coinvolte. Sarebbe opportuno chiamarle anche nel caso in cui l\u2019incidente abbia creato problemi alla circolazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le forze dell\u2019ordine si assicurano che i feriti abbiano assistenza, che le vetture siano messe in sicurezza e che i documenti dei guidatori siano in regola. Ascoltano eventuali testimoni, raccolgono i dati e redigono un rapporto su quanto avvenuto, che sar\u00e0 poi reso disponibile alle parti coinvolte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incidente stradale con veicolo immatricolato all\u2019estero<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se ad essere&nbsp;<strong>coinvolti nell\u2019incidente sulle strade italiane<\/strong>&nbsp;sono&nbsp;<strong>veicoli immatricolati all\u2019estero<\/strong>&nbsp;le procedure sicuramente si allungano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qualora il&nbsp;<strong>responsabile del sinistro sia alla guida di un veicolo straniero<\/strong>, la legge italiana indica di rivolgersi per la&nbsp;<strong>richiesta di risarcimento all\u2019 UCI<\/strong>,&nbsp;<strong>Ufficio Centrale Italiano<\/strong>. Nel caso in cui il veicolo straniero non abbia colpe nell\u2019incidente, dovr\u00e0 rivolgersi all\u2019assicuratore italiano del veicolo che lo ha causato. L\u2019UCI non ha competenza nel caso di veicoli muniti di targa italiana con un\u2019assicurazione straniera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ovviamente anche in questo caso \u00e8 possibile arrivare ad un accordo e convenire sulla dinamica dell\u2019<strong>incidente stradale<\/strong>, compilando un&nbsp;<strong>modulo CAI<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 sempre valido il consiglio di scattare foto, la migliore testimonianza di quanto successo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resta il dilemma su&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.boccadutri.com\/it\/rintracciare-proprietario-targa-straniera-puo-scongiurare-futuri-incidenti\/\"><strong>come rintracciare una targa straniera<\/strong><\/a>, ma su questo la Motorizzazione Generale lavora da tempo insieme ai suoi omologhi degli altri paesi europei ed extraeuropei.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>La Carta verde<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per chi si reca in Italia alla guida del proprio veicolo, qualora la propria assicurazione non dovesse essere valida, \u00e8 consigliabile dotarsi di&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.cobx.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Carta verde<\/strong><\/a>, un<strong>&nbsp;certificato di assicurazione internazionale<\/strong>&nbsp;che dimostra l\u2019adempimento dell\u2019obbligo Rca con responsabilit\u00e0 civile e&nbsp;<strong>abilita il veicolo a circolare anche all\u2019estero con auto a targa straniera<\/strong>. Viene rilasciata direttamente dalla compagnia assicurativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In caso di&nbsp;<strong>incidente stradale<\/strong>,&nbsp;<strong>la Carta Verde<\/strong>&nbsp;copre l\u2019assicurato per i&nbsp;<strong>danni provocati a terzi<\/strong>&nbsp;o per quelli subiti, se questi non ne \u00e8 responsabile. La responsabilit\u00e0 andrebbe comunque coperta da garanzie accessorie kasko, sia per danni materiali al veicolo che per quelli al conducente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In caso di partenza improvvisa \u00e8 bene sapere che&nbsp;<strong>la Carta Verde<\/strong>&nbsp;pu\u00f2 essere rilasciata anche alla frontiera del paese in cui si intende entrare, se nello stesso \u00e8 obbligatoria per circolare. L\u2019assicurazione temporanea verr\u00e0 stipulata per coprire il periodo in cui intende restare, garantendosi la&nbsp;<strong>copertura da incidenti<\/strong>. In questo caso&nbsp;<strong>la Carta Verde<\/strong>&nbsp;avr\u00e0 un costo molto pi\u00f9 elevato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La Carta Verde<\/strong>, per quanto possa essere un\u2019ottima risorsa, non permette di&nbsp;<strong>arrivare ad un risarcimento in tempi brevi<\/strong>, perch\u00e9 entra in gioco l\u2019ufficio nazionale di competenza cui spetta valutare le richieste e fare da mediatore tra le compagnie assicurative dei veicoli coinvolti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In caso di<strong>&nbsp;incidente avvenuto in Italia<\/strong>&nbsp;ma causato da una&nbsp;<strong>vettura con targa non italiana<\/strong>&nbsp;ma immatricolato in uno dei Paesi che aderisce alla Carta Verde, la&nbsp;<strong>richiesta di risarcimento<\/strong>&nbsp;va inoltrata direttamente all\u2019<strong>UCI<\/strong>&nbsp;tramite raccomandata a\/r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gli incidenti stradali in Italia con automobili esterovestite<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il&nbsp;<strong>Codice della Strada ha rivisto le&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.boccadutri.com\/it\/stretta-sulle-targhe-straniere\/\"><strong>disposizioni per i veicoli con targa straniera<\/strong><\/a>&nbsp;presenti in Italia per lunghi periodi, imponendo di mettersi in regola con la legge italiana.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Risarcire i danni a cose e persone<\/strong>, in presenza di furbetti che&nbsp;<strong>immatricolavano le auto all\u2019estero<\/strong>, proprio per non rispondere delle proprie responsabilit\u00e0, fiscali e stradali, non \u00e8 mai stato facile. Occorre re-immatricolare in Italia i veicoli stranieri, destinati a circolare nel paese, entro 1 anno, pena multe salate e sequestro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Acquistare un veicolo all\u2019estero ed utilizzarlo in Italia<\/strong>&nbsp;era diventata la prassi per molti \u201cfurbetti\u201d che cos\u00ec evitavano di pagare il bollo auto e potevano godere dei costi notevolmente pi\u00f9 bassi delle assicurazioni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La differenza di nazionalit\u00e0 dei veicoli coinvolti pu\u00f2 essere problematica, il modo migliore di affrontarla \u00e8 rivolgersi ad un legale che offra assistenza, soprattutto se l\u2019altra persona coinvolta ha fatto di tutto per eludere le tasse e per essere sollevato da ogni responsabilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019UCI<\/strong>,&nbsp;<strong>Ufficio Centrale Italiano<\/strong>, funge da garante al momento del pagamento dei danni causati in Italia da vetture che risultano registrate in un altro Stato. Lo stesso avviene per le&nbsp;<strong>vetture immatricolate in Italia che vengono coinvolte in incidenti all\u2019estero<\/strong>, visto che un ufficio del posto, analogo all\u2019UCI, si occuper\u00e0 dei risarcimenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se si \u00e8 all\u2019estero&nbsp;<strong>la Carta Verde<\/strong>&nbsp;copre anche eventuali spese sanitarie, ma non l\u2019assistenza legale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Il decreto <\/strong><strong>legislativo <em>n. 184 del 22 novembre 2023<\/em><\/strong> ha semplificato <strong>il riconoscimento degli attestati di rischio tra assicurazioni che appartengono a Stati membri diversi<\/strong>, in modo da garantire parit\u00e0 di trattamento tra assicurati di nazionalit\u00e0 diverse.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Situazioni eccezionali in un incidente stradale<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Il Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pu\u00f2 capitare che\u00a0<strong>chi causa \u2019incidente non sia assicurato<\/strong>\u00a0o che si allontani senza lasciare tracce, per queste circostanze \u00e8 stato creato\u00a0<a href=\"http:\/\/consap.it\/fondo-di-garanzia-per-le-vittime-della-strada\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"http:\/\/consap.it\/fondo-di-garanzia-per-le-vittime-della-strada\/\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada<\/strong><\/a><strong>,<\/strong>\u00a0al quale la\u00a0<strong>vittima dell\u2019incidente pu\u00f2 fare richiesta di risarcimento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Risarcire il passeggero<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Altro discorso a parte merita il passeggero, o terzo trasportato. In caso di<strong>&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.boccadutri.com\/it\/incidente-stradale-chi-tutela-il-passeggero\/\"><strong>incidente stradale chi tutela il passeggero?<\/strong><\/a>&nbsp;Alla sua tutela provvede l\u2019assicurazione del veicolo in cui viaggia, anche se chi guida si \u00e8 reso responsabile del sinistro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incidente stradale causato dalla scarsa manutenzione della strada<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>E se a causare l\u2019incidente \u00e8 stata la strada stessa?<\/strong>&nbsp;Le condizioni del manto stradale, fin troppo spesso, si traducono in danni alle nostre autovetture. Nei casi pi\u00f9 estremi le cronache ci danno notizie di voragini che \u201cingoiano\u201d le vetture, ma basta un occhio attento per vedere come le strade italiane spesso somiglino a groviere, soprattutto quelle del sud Italia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 possibile chiedere conto e ragione dei danni subiti anche agli&nbsp;<strong>Enti proprietari delle strade<\/strong>, siano essi&nbsp;<strong>Comuni<\/strong>,&nbsp;<strong>Regioni<\/strong>&nbsp;o&nbsp;<strong>Stato<\/strong>, oppure alle&nbsp;<strong>societ\u00e0 incaricate di gestire le autostrade<\/strong>.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.boccadutri.com\/it\/omicidio-stradale-anche-lincuria-reato\/\"><strong>La legge sull\u2019omicidio stradale del 2016<\/strong><\/a>&nbsp;attribuisce pesanti responsabilit\u00e0 anche a chi dovrebbe occuparsi della&nbsp;<strong>manutenzione delle strade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incidente tra veicolo e pedone<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se&nbsp;<strong>l\u2019incidente \u00e8 avvenuto tra un veicolo e un pedone,<\/strong>&nbsp;nell\u2019investimento, a parte qualche rarissima eccezione, chi guida il veicolo viene considerato come solo responsabile del sinistro, e condannato a&nbsp;<strong>risarcire i danni subiti dal pedone<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche se impossibilitato a raccogliere i dati di chi lo ha investito, per poter&nbsp;<strong>chiedere il risarcimento dei danni<\/strong>, il pedone potr\u00e0 fare affidamento sui verbali delle forze dell\u2019ordine intervenute e sui documenti della struttura ospedaliera che gli presta soccorso e cure.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incidente tra veicolo e bicicletta<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Se ad essere coinvolta \u00e8 una bicicletta<\/strong>, bisogna tener conto che ad essere applicate sono anche le leggi che regolamentano la circolazione delle biciclette. Per condurre una bicicletta, in quanto veicolo non a motore, non c\u2019\u00e8 obbligatoriet\u00e0 di copertura assicurativa, per cui occorre seguire&nbsp;<strong>la procedura di risarcimento ordinario<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se il responsabile \u00e8 esclusivamente l\u2019automobilista, il ciclista si pu\u00f2 rivolgere alla compagnia assicurativa del veicolo con cui \u00e8 avvenuto il sinistro. Ma se lo stesso ciclista non riesce a dimostrare che la propria condotta non ha concorso a provocare<strong>&nbsp;l\u2019incidente stradale<\/strong>, la colpa verr\u00e0 suddivisa al 50% ed&nbsp;<strong>il risarcimento verr\u00e0 ridotto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se al momento del sinistro il ciclista stava spingendo la bicicletta a piedi, questi viene inteso come pedone. Occorre fare foto, se possibile, e conservare, come con ogni altro tipo di incidente, referti medici, ricevute e tutto il materiale relativo a&nbsp;<strong>danni fisici<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>danni materiali<\/strong>&nbsp;(alla bicicletta).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incidente tra veicolo e \u201cmotorized scooter\u201d<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Italia i mezzi di&nbsp;<strong>micro-mobilit\u00e0 elettrica<\/strong>, studiati per il trasporto di una sola persona, non sono permessi dal Codice della strada (art. 190). Che sia un&nbsp;<strong>monociclo<\/strong>, un&nbsp;<strong>monopattino<\/strong>, uno&nbsp;<strong>skateboard<\/strong>, un&nbsp;<strong>hoverboard<\/strong>, un&nbsp;<strong>segway<\/strong>&nbsp;o un qualsiasi altro tipo di&nbsp;<strong>dispositivo a propulsione elettrica<\/strong>&nbsp;non pu\u00f2 andare&nbsp;<strong>n\u00e9 su marciapiede<\/strong>,&nbsp;<strong>n\u00e9 su pista ciclabile<\/strong>&nbsp;<strong>n\u00e9 su strada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se non superano i 6 km\/h rientrano nella categoria degli&nbsp;<strong>\u201cacceleratori di andatura\u201d<\/strong>, se li superano sono equiparati ai motorini di 50 cc e quindi avrebbero bisogno di essere immatricolati, di esporre una targa e di avere una copertura assicurativa. L\u2019Assicurazione per i veicoli elettrici leggeri \u00e8 stata introdotta dal <strong><em>Decreto legislativo 184\/2023.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il decreto ha previsto l\u2019obbligo per questi veicoli di stipulare una copertura assicurativa, i termini esatti per\u00f2 verranno stabiliti con un ulteriore decreto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Attualmente<\/strong><strong> se i motorized scooter causano un incidente dovranno risarcire di tasca propria<\/strong>, a meno che non abbiano sottoscritto una speciale polizza per danni a terzi, non legata alla vettura ma alla persona. In caso di minorenne coinvolto, ogni responsabilit\u00e0 ricade sui genitori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se la&nbsp;<strong>responsabilit\u00e0 dell\u2019incidente avvenuto in strada<\/strong>&nbsp;\u00e8 esclusivamente della vettura, i danni verranno pagati dall\u2019assicurazione della stessa, anche se il guidatore del veicolo a trazione elettrica rischia una multa per il solo fatto di essersi trovati sulla carreggiata. Se si dimostra che la colpa del sinistro va divisa, i danni vengono pagati da entrambi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Scooter per disabili dotati di motore elettrico<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La legge n\u00b0 120 del 2010<\/strong>&nbsp;ha introdotto la differenza tra&nbsp;<strong>\u201cveicoli\u201d<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>\u201cnon veicoli\u201d<\/strong>. Gli scooter per disabili dotati di motore elettrico, apparentemente rientrerebbero nella prima categoria, ma la legge trova per loro l\u2019apposita definizione di&nbsp;<strong>\u201causili per disabili di carattere medico, anche se asserviti da motore\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tal proposito&nbsp;<strong>l\u2019articolo 190 del Codice della Strada stabilisce<\/strong>&nbsp;che \u201cle macchine per uso di bambini o di persone invalide, anche se asservite da motore, possono circolare sulle parti della strada riservate ai pedoni\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli scooter elettrici possono quindi circolare su marciapiedi, banchine, viali e su altri spazi appositi. Nel caso in cui non avessero possibilit\u00e0 di passaggio gli scooter per disabili hanno il permesso di circolare sul margine della carreggiata, a sinistra, ossia in senso opposto al senso di marcia dei veicoli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I mezzi elettrici usati da anziani e disabili non possono essere assicurati. Non avendo targa e libretto di circolazione. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche se sono veicoli piuttosto lenti, con una velocit\u00e0 massima che non raggiunge i 20 km\/h, hanno un motore e la loro circolazione pu\u00f2 comportare rischi. Essendo considerati come pedoni,<strong>&nbsp;in caso di incidente con un veicolo<\/strong>&nbsp;vengono rimborsati dall\u2019assicurazione dello stesso.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incidente stradale con animali<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>In caso di incidente causato da animali selvatici<\/strong>, la responsabilit\u00e0 va attribuita all\u2019ente (<strong>Regione<\/strong>,&nbsp;<strong>ex Provincia<\/strong>,&nbsp;<strong>Parco<\/strong>,&nbsp;<strong>Federazione<\/strong>&nbsp;\u2026) cui sono affidati nel loro ruolo di amministratori del territorio e della fauna presente. L\u2019Ente, per essere sollevato da ogni addebito, dovrebbe dimostrare di aver adottato tutte le cautele per impedire che l\u2019esposizione di terzi al pericolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Se l\u2019animale che causa l\u2019incidente \u00e8 domestico<\/strong>, ne risponde il proprietario o il&nbsp;<strong>\u201csoggetto che lo usa\u201d<\/strong>. A meno che non riescano a dimostrare che il danno si \u00e8 verificato per un&nbsp;<strong>\u201ccaso fortuito\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019\u00e8 anche la possibilit\u00e0 inversa, ossia che<strong>&nbsp;l\u2019animale sia vittima dell\u2019imperizia alla guida del conducente<\/strong>. In questo caso, essendo&nbsp;<strong>l\u2019animale domestico parte del patrimonio del proprietario<\/strong>, questi pu\u00f2&nbsp;<strong>chiedere il rimborso delle spese veterinarie<\/strong>&nbsp;e del&nbsp;<strong>valore dello stesso animale<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La giurisprudenza tuttavia, non \u00e8 orientata al&nbsp;<strong>risarcimento dei danni non patrimoniali<\/strong>, ossia quelli morali causati dal dolore per la perdita dell\u2019amato animale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Calcolo risarcimento danni da sinistro stradale<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Danni patrimoniali<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nei&nbsp;<strong>danni patrimoniali<\/strong>&nbsp;vi rientrano le&nbsp;<strong>spese mediche<\/strong>, conseguenti all\u2019<strong>incidente stradale<\/strong>, eventuali&nbsp;<strong>danni a beni materiali<\/strong>&nbsp;ma anche la futura riduzione del reddito come conseguenza del sinistro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Danni non patrimoniali<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nei&nbsp;<strong>danni non patrimoniali<\/strong>&nbsp;vi rientrano le<strong>&nbsp;lesioni personali<\/strong>&nbsp;ossia i cosiddetti&nbsp;<strong>\u201cdanni biologici\u201d<\/strong>&nbsp;conseguenze dell\u2019incidente. Si pu\u00f2 trattare di&nbsp;<strong>danni all\u2019integrit\u00e0 psico-fisica e\/o di danni morali<\/strong>, ossia la compromissione del&nbsp;<strong>benessere mentale della vittima dell\u2019incidente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per calcolare l\u2019importo del risarcimento ci si basa su tabelle mediche per la valutazione dei punti percentuali di invalidit\u00e0 permanente, e su tabelle del tribunale che indicano il valore monetario per ogni punto percentuale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Come chiedere il risarcimento dopo un incidente stradale<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Per ottenere il risarcimento dopo un incidente stradale<\/strong>, il danneggiato deve inviare all\u2019assicurazione la&nbsp;<strong>richiesta di risarcimento dei danni subiti<\/strong>, mediante lettera raccomandata con ricevuta di ritorno, posta elettronica certificata (Pec), o anche con consegna a mano. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sar\u00e0 necessario descrivere quanto avvenuto e allegare tutta i documenti in proprio possesso, siano essi&nbsp;<strong>modello CAI<\/strong>, foto, referti medici e\/o rapporti delle forze dell\u2019ordine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se l\u2019assicurato non ha colpa pu\u00f2 chiedere che gli vengano risarciti i danni. Dal momento della denuncia del sinistro l\u2019assicurazione avr\u00e0&nbsp;<strong>60 giorni di tempo<\/strong>&nbsp;per procedere con il risarcimento, se a subire danni sono stati solamente i veicoli, oppure 90 giorni, nel caso in cui ci siano stati feriti. Fatti i dovuti accertamenti l\u2019agenzia assicuratrice potr\u00e0 decidere di rimborsare o meno l\u2019assicurato, e l\u2019entit\u00e0 di tale rimborso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se cercate un&nbsp;<strong>avvocato per incidenti stradali<\/strong>, perch\u00e9 siete&nbsp;<strong>rimasti coinvolti in un sinistro in Italia<\/strong>&nbsp;e avete bisogno di assistenza, non esitate a contattarci. I nostri legali, specialisti in materia di&nbsp;<strong>risarcimento dei danni<\/strong>, troveranno il modo migliore di aiutarvi per farvi ottenere quanto vi spetta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>procedura di risarcimento dei danni<\/strong>, potrebbe apparire pi\u00f9 complicata di quanto non sia in realt\u00e0, se non si \u00e8 ben consigliati. Lo&nbsp;<strong>Studio Legale Internazionale Boccadutri<\/strong>&nbsp;\u00e8 in grado di fornire un concreto supporto in tutte le fasi successive all\u2019incidente, sia in quella&nbsp;<strong>stragiudiziale<\/strong>&nbsp;che in quella&nbsp;<strong>giudiziale<\/strong>. Contattate per informazioni il nostro <a href=\"https:\/\/www.boccadutri.com\/it\/aree-di-attivita\/danni-alle-persone-incidenti-gravi\/#contact\">Dipartimento di danni alle persone<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Italia in caso di&nbsp;incidente stradale&nbsp;il comportamento da tenere \u00e8 diverso in base alla gravit\u00e0 di quanto avvenuto. 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